[Stade Vélodrome] Vivement 2014 !

Vélodrome : Le procureur annonce la fin des travaux de déblaiement

Ce lundi, le procureur de la République de Marseille, Jacques Dallest, a annoncé à l’AFP «la fin des travaux de déblaiement» au stade Vélodrome suite à l’effondrement de la scène prévue pour le concert de Madonna le 16 juillet ayant coûté la vie à deux personnes.
«Maintenant la pelouse est libérée pour pouvoir être refaite» a ajouté le procureur précisant qu’ «un mois après l'accident, les choses ont été faites et bien faites, à la fois dans l'intérêt de l'enquête et dans l'intérêt du football.» Les travaux pour le changement de pelouse vont ainsi pouvoir débuter en vue de la réception de Bordeaux le 30 août au Vélodrome.

OM.net

Tout est bien qui finit bien !

Le Vél' change de peau

Les travaux de déblaiement ayant pris fin lundi, le changement de pelouse a débuté au Stade Vélodrome. Première phase ce mardi matin : scalper le terrain. OM.net y était.

OM-Bordeaux, le choc de ce début de saison, pourra se jouer sur un terrain flambant neuf. La première étape du changement de cette pelouse a débuté ce matin. L’enquête et les travaux de déblaiement terminés, la société « Méditerranée Environnement » a pu commencer le travail. Sous un soleil caniculaire, entre les camions bennes et les engins de travaux, les ouvriers s’affairaient au travail quand Jean-Claude Dassier, Cédric Dufoix (relations extérieures et développement) et Guy Stephan (entraîneur adjoint) sont venus reconnaître le stade et ses installations annexes.
« On a commencé la première phase qui consiste à scalper le terrain », nous a expliqué M. Dequaire, responsable des travaux. « On est actuellement en phase de préparation et de réglage pour ôter la pelouse, enfin ce qu’il en reste ».
Francis Lassalle, directeur du Vélodrome, a quant à lui tenu à rassurer tout le monde sur le bon déroulement des opérations. « S’il n’y a pas de gros événements extérieurs, il n’y aura aucun souci sur les délais. Aujourd’hui et jusqu’à jeudi, on enlève la pelouse. Vendredi et lundi, on fait la planimétrie (ndlr : travail qui consiste à prendre des mesures à la surface de la pelouse, pour l’aplanir par la suite) parce que la pelouse a été endommagée par la chute de la scène. De mardi à jeudi prochain, on pose la nouvelle pelouse. Enfin la journée de vendredi 28 sera dédiée aux finitions avant le traçage du terrain samedi matin ».
Le directeur des lieux et l’ensemble des personnes qui ont participé aux tragiques travaux de montage de la scène du concert de Madonna ont vécu un été pour le moins difficile : « Ce fut une grosse perturbation, et c’est un mot très léger. On a passé un mois de juillet exécrable avec le décès de ces deux techniciens. C’est une passe que j’espère ne pas voir se revivre ».
Il convient désormais de faire place au sport. Dimanche prochain, l’OM disputera son deuxième match à domicile… mais cette fois dans son stade ! « On va avoir un grand match OM-Bordeaux avec toutes les conditions requises pour que cette rencontre se déroule dans d’excellentes conditions, avec une pelouse remise à neuf » déclarait Maurice Di Nocéra, Adjoint aux Grands équipements à la mairie de Marseille. « On espère y voir une nouvelle victoire avant, je l’espère, un titre de champion dans quelques mois » a-t-il conclu.






OM.net

LA POSE DE LA PELOUSE DÉBUTE AUJOURD’HUI

Selon toute vraisemblance, la pose de la nouvelle pelouse du stade Vélodrome débutera aujourd’hui. Didier Deschamps aimerait bien que les travaux d’aménagement soient terminés jeudi soir. Il faudra ensuite tracer le terrain, installer les buts. L’OM a prévu de s’y entraîner samedi à 18h pour prendre ses repères avant la réception de Bordeaux, dimanche.

laprovence

A l'oeuvre jour et nuit pour la pelouse

Voilà une semaine que le Vélodrome s’est dévêtu de sa pelouse ou de ce qu’il en restait. En lieu et place du rectangle vert, c’est le marron qui prédomine depuis.
Plus pour longtemps. En effet, depuis ce lundi matin sept heures précises, 22 camions arrivent les uns après les autres sous le Virage Nord.
Avec chacun un chargement d’environ 400 m2 de gazon, répartis en vingt palettes de trois rouleaux de 22 mètres de long sur 74 centimètres de large.
Dans la nuit de dimanche, la pelouse a été « déplaquée » du terrain originel et aussitôt chargée dans les camions frigorifiques. But de cette manœuvre : garder un maximum d’hydrométrie, pour la conservation d’une teinte verte pimpante, signe de bonne santé pour une pelouse. La température à l’intérieur des camions ne devait ainsi pas dépasser les 9 degrés, pour que la pelouse arrive en bon état.
Sitôt déchargée, elle est posée sur sa nouvelle aire d’accueil d’une surface totale de 8900m2.
A présent le plus dur est de dérouler délicatement la pelouse et fixer les bandes les unes aux autres le plus près possible. C’est le travail des « griffeurs ».
« La griffe c’est la finition, on tire la plaque pour venir coller à la jointure. Il faut éviter les écarts, sinon, à la sèche de la pelouse, la jointure va s’écarter davantage et il y aura un trou. C’est pourquoi la griffe c’est très important », nous a expliqué Thomas Vera, paysagiste, en charge de ce travail de finition.
Pour respecter les délais, deux équipes vont se relayer jour et nuit pour la pause de la pelouse. Jeudi matin, tout sera terminé pour commencer le traçage des lignes de jeu et mettre en place les buts. L’OM pourra donc s’entraîner samedi soir au Vél’, pour une répétition générale, comme le souhaitait Didier Deschamps.
Attention à ne pas le dire trop fort, cette pelouse (comme la précédente) vient de… Bordeaux.



OM.net

Le Vélodrome a sa nouvelle peau

Jeudi matin, les ouvriers de Méditerranée Environnement terminaient les travaux de pose des derniers bouts de pelouse sur le stade Vélodrome. Hormis un coin de terrain au niveau d’un poteau de corner et de la trappe d’entrée des joueurs, toute la pelouse est installée. Il ne reste plus qu’à tailler les bords qui dépassent, tracer les lignes et placer les buts. Tout cela sera fait d’ici à samedi pour le premier entraînement de l’OM. Il a fallu travailler jour et nuit pour que tout soit prêt à temps. Depuis lundi, pendant la nuit, ce ne sont pas moins de six semi-remorques qui livraient, depuis la Gironde, 120 palettes de 6 rouleaux de pelouse pour un total de 9000m². Un véritable travail de titan pour un résultat à la hauteur des efforts déployés.






OM.net

J'espère que ça va pas faire comme en décembre dernier quand après la pose de la nouvelle pelouse elle était devenu multicolore. C'était bien chiant pour regarder le match :/

Blanc est inquiet pour la pelouse

La pelouse du stade Vélodrome a été changée durant la semaine. La rencontre de dimanche n'arrive pas à point nommé pour le jeune carré vert, mais un match de Ligue 1 doit pourtant s'y tenir dans quelques heures.

Didier Deschamps s'était montré assez satisfait de la nouvelle pelouse du Vélodrome : "Je pensais voir plus de décalages sur les jointures, il faut une dizaine de jours pour qu'elle s'enracine. J'espère qu'elle résistera aux crampons pour qu'on ait un match de qualité" avait-il indiqué.

Son ancien coéquipier et néanmoins ami, Laurent Blanc, s'inquiète, lui aussi, pour la qualité de jeu : "J’espère qu’elle aura eu le temps de s’enraciner un peu car selon mes sources, elle a été plantée très récemment. Il serait dommage qu’une rencontre de haut niveau soit gâchée par l’état de la pelouse" a indiqué l'entraîneur bordelais en conférence de presse.

Espérons que les jardiniers aient fait des miracles pour que l'on assiste au choc de la Ligue 1 sur une pelouse digne de ce nom...

Le phocéen

Gaudin : "Il faut de l'argent pour la rénovation du Vélodrome"

Le premier personnage de la ville est arrivé au Vélodrome peut avant Hubert Falco, maire de Toulon et Eric Besson, ministre de l'Immigration. Jean-Claude Gaudin s’est exprimé sur le projet de rénovation du stade Vélodrome, qui comprend l’extension de la capacité et la couverture des tribunes notamment. Pour le maire de Marseille, "C’est avant tout un problème d’argent". "Agrandir le stade et le couvrir ça représente une dépense de 150 millions, ce n’est pas une somme qu’on trouve sous le sabot d’un cheval. Si on ne l’a pas encore fait c’est qu’on n'avait pas les sous ! On espère qu’à travers la candidature pour l’Euro 2016, on pourra le faire".

Interrogé sur les déclarations de la secrétaire d'Etat aux Sports Rama Yade qui a annoncé que Marseille aurait un Vélodrome rénové de 65000 places en 2014, Jean-Claude Gaudin a déclaré : "Ce n’est pas une question de places mais une question d’argent. Rama Yade, je lui glisserai ce que j’ai à lui dire à l’oreille."

laprovence

Rénovation du Vélodrome : deux candidats

Depuis sa laborieuse rénovation pour la Coupe du Monde 1998, les supporters phocéens attendent une couverture du Stade Vélodrome. Onze ans après, l'affaire semble en bonne voie. Selon La Provence, les deux candidats ont été retenus pour ces travaux : Vinci Concession et GFC Construction (filiale de Bouygues). Les deux groupes livreront leurs projets respectifs le 15 décembre prochain : ceux-ci devraient comprendre l'ajout d'un toit à l'enceinte et la mise à disposition de places supplémentaires (si on évoquait il y a quelques années une capacité de 80 000 places, on ne parle plus aujourd'hui que de 65 000 places...).

L'OM devrait donc disposer d'un stade digne de ce nom aux alentours de 2016, ce ne sera clairement pas du luxe !

OMPlanete

Bonne nouvelle, mais c'est vrai que l'ajout de place n'est pas énorme ( en ce moment il y a 60 000 places, non ? )

On paralit de 80 000, puis de 70 000, et maintenant 65 000 places ... Bon l'important est de construire un toit ... Vivement que ce soit fait !

Deux candidats pour le Velodrome

Après d'innombrables années de promesses, la rénovation du Vélodrome se précise. La ville de Marseille a annoncé mercredi avoir retenu le groupe de BTP Bouygues et de Vinci pour les travaux d'agrandissement, de modernisation et de couverture du stade phocéen, en vue de l'Euro 2016. Ce projet, dont le coût est estimé entre 120 et 160 millions d'euros et qui connaîtra la réponse de la mairie en octobre 2010, se fera dans le cadre d'un partenariat public-privé.

Si l'UEFA désigne la France comme pays organisateur de l'Euro 2016 en mai 2010, les travaux du Vélodrome devront être achevés d'ici 2014. Ils visent à moderniser l'équipement (sièges, sanitaires...), à augmenter la capacité d'accueil du stade de 60.000 à 70.000 places, à couvrir l'intégralité des tribunes et à créer un nouvel ensemble immobilier aux abords de l'enceinte sportive, avec des commerces, des bureaux et de l'hôtellerie. (Avec AFP)

Lequipe.fr

Ça serait tout simplement super; agrandir la capacité du stade, le couvrit et moderniser l'équipement !
Pourvu qu'on soit sélectionner pour l'Euro !

Pourquoi ils donnent la réponse que dans 1 an ?

C'est stupide non ? C'est quand qu'ils vont se bouger le derrière un peu ?

Nouvel investissement de la famille Louis-Dreyfus ?

A l’occasion de l’inauguration du centre d’entrainement Robert Louis-Dreyfus, Jean-Claude Gaudin a lancé un appel à la veuve de l’ancien actionnaire principal de l’OM. « Nous espérons, je le dis à Antoine Veyrat et je suis prêt à aller le dire à la famille de Robert Louis-Dreyfus, qu'il y ait toujours ce même engagement, cette même volonté. Aujourd'hui, les lois interdisent aux collectivités territoriales de financer les clubs de football professionnels. Par conséquent, c'est vers la famille de Robert Louis-Dreyfus que nos espoirs vont pour assurer le financement dont l'OM a besoin », a expliqué le maire de Marseille à l’heure où le projet d’agrandissement, de rénovation et de couverture du Stade Vélodrome est sur toutes les lèvres.

foot01

Gaudin : "agrandissement et couverture"

Interrogé par Le Figaro lors d'une interview consacrée à l'OM, Jean-Claude Gaudin évoque la rénovation du Stade Vélodrome dans l'optique de l'Euro 2016. "La ville est en plein développement et souhaite disposer d'un stade à l'image de ses ambitions de métropole euro-méditerranéenne, indique-t-il. Nous élaborons un projet d'agrandissement et de couverture des installations actuelles dans la perspective de la candidature française à l'Euro 2016."

Espérons que les erreurs faites lors des derniers travaux effectués dans le cadre du mondial 1998 soient retenues. "En 1995, la municipalité avait refait le stade et améliorer ses accès de façon onéreuse. Le 9 juillet 2009, le conseil municipal a voté la mise en oeuvre d'un contrat de partenariat pour la réalisation du projet. Nous avons sélectionné les entreprises le 15 septembre dernier. Le financement sera mixte, public et privé."

L'OM et ses supporters devraient donc disposer d'un bel outil dans les années à venir. Une grande nouvelle après pas mal de promesses non tenues.

OMplanete

Vélodrome : un stade complètement couvert de 65 000 places ?

Ils ont rendu leurs copies. Vinci Concession et GFC Construction (filiale de Bouygues), les deux candidats à la rénovation du stade Vélodrome, ont déposé leurs dossiers auprès des responsables municipaux. À quoi ressemblent les deux enceintes imaginées par leurs architectes ? La procédure étant en cours, on ne veut évidemment rien dire en mairie. "Mais les deux projets sont superbes", expliquait-on hier.

Il y a quand même des certitudes : le Vélodrome sera complètement couvert. Et les places "prestige", environ 2500 à ce jour, seront développées. Il y a quelques mois, à l'heure où on lançait officiellement l'opération, on parlait d'environ 5 000 à 6 000 places "prestige", du style de celles qu'on propose dans les grands stades, tel l'Emirates Stadium d'Arsenal qui fait référence en la matière. Ces sièges permettraient à l'OM d'augmenter les sources de revenus et d'être moins tributaire des recettes TV (autour de 43% du chiffre d'affaires du club).

Rayon financement, ce stade coûterait environ 150 M€, versés par le groupement choisi, que la mairie rembourserait à hauteur de 5 M€ par an, pendant 30 ans.

La provence

Une bonne nouvelle quand même depuis le temps, en plus les deux projets ont en commun de couvrir le stade.

Après niveau places, il n'y a pas grand changement mais 65 000 places c'est déjà assez énorme.

Agrandissement du Vélodrome : deux projets à chiffrer

Les maquettes, pas encore définitives, ont été présentées hier aux collectivités.

L'ensemble des représentants des instances régionale et départementale, leur président respectif Michel Vauzelle et Jean-Noël Guérini en tête, a découvert, hier, les deux projets d'agrandissement du stade Vélodrome, sans avoir néanmoins la certitude d'avoir vu les maquettes définitives.

Présidée par Jean-Claude Gaudin, la réunion, d'une durée de 1h30, s'est déroulée dans la salle des mariages de la mairie de Marseille. Celle-ci avait pour but d'aborder ce qui ressemble encore à un premier jet, voire une esquisse. Cette présentation technique entre dans le cadre du processus mis en place par la commission de contrat de partenariat de la Ville de Marseille.

Deux groupements ont été retenus :

- Celui de GFC construction, appartenant au groupe Bouygues, avec la Caisse des Dépôts, la Caisse d'Epargne en relation avec les cabinets d'architecture SCAU, Atelier 9 et Didier Rogeon;

- Celui de Vinci Concession avec Vinci SA, South Europe Infrastructure Equity Finance, avec les cabinets d'architecture Populous et C + T. Chacun s'est entouré des précautions d'usage.

Depuis la réalisation des premières maquettes à la mi-janvier, les personnes proches du projet, dont deux travaillant à l'OM, ont signé des clauses de confidentialité afin d'éviter toute fuite. La mairie redoute la divulgation prématurée des projets et les recours incidents. Lesquels conduiraient à diverses procédures susceptibles de retarder le calendrier établi.

Que sait-on ? Hier, la présentation a surtout été technique sans rentrer dans les détails. Les deux projets, de 65 à 75000 places, sont différents dans leur architecture et respectent dans les grandes lignes le cahier des charges, en partie prédéfini par l'UEFA dans la perspective de l'organisation de l'Euro 2016 pour lequel la France est candidate.

Les deux maquettes laissent apparaître une volonté évidente de l'aménagement de l'environnement immédiat du stade, la couverture totale de l'enceinte jusqu'aux premiers rangs. Mais aucun chiffrage précis n'a été présenté. Il semble pourtant que le montant des travaux dépassera les 150M€ initialement prévus.

À partir de ce matin, on entrera dans la phase de dialogue "compétitif", autrement dit une négociation entre le maître d'ouvrage et les deux candidats, dans le respect du Code des Marchés publics. L'OM sera évidemment consulté et les institutions concernées par le financement du projet apporteront leurs observations.

Les deux projets ont donc de fortes chances d'évoluer, en fonction des remarques environnementales, techniques, des impératifs portant sur l'urbanisme et d'être affinés d'un point de vue financier, pour arriver à un chiffrage plus précis...

Cette étape durera plusieurs semaines pour une présentation finale avant la fin du premier semestre ? L'acceptation par le conseil municipal interviendra au plus tard en octobre 2010. Pour l'heure, le futur stade Vélodrome ne reste qu'un rêve. Et beaucoup d'eau tombera encore sur la tête des abonnés...

laprovence

On va y'arriver...

Je souhaiterais savoir si l’OM va participer au projet du nouveau stade et dans quelles proportions ? Je voudrais savoir s’il est dans vos intentions d’avoir recours au NAMING, susceptible de financer en partie la réfection ?

La question est prématurée car je n’ai encore même pas vu les dossiers des deux grands professionnels de ce type de bâtiments que sont Bouygues et Vinci. Sur la question précise du Naming (le stade porte le nom d'une marque du type de l'Emirates Stadium d'Arsenal), je pense que M. Gaudin est absolument contre et je ne suis pas sûr qu’il change d’avis. Le Vélodrome, c’est le Vélodrome et ça le restera. Pour le reste, que le club puisse investir dans cette aventure économique, pourquoi pas ? Mais cela ne peut pas se faire sans des conditions différentes de celles que nous avons aujourd’hui, il faudra parler du loyer et autres… Ce sont des investissements lourds avec des négociations complexes dans lesquelles je ne veux pas interférer aujourd’hui. C’est trop tôt.

@ Dassier sur le site Off

Un Vélodrome couvert de 65000 places en 2014

65000 places, c'est l'objectif de capacité en 2014 pour le Vélodrome. Un stade plus grand donc et surtout couvert quoi qu'il arrive, même si le championnat d'Europe n'a pas lieu en France.


http://www.laprovence.com//video/Un%252BV%2525C3%2525A9lodrome%252Bcouvert%252Bde%252B65000%252Bplaces%252Ben%252B2014/iLyROoafvFgJ

Citation :

"Même si le championnat d'Europe n'a pas lieu en France".

Cette phrase est très importante car je ne pense pas qu'on l'aura... Donc quoi qu'il arrive c'est une bonne nouvelle pour nous.